Jetour apuesta por vender menos y más caro en México; así planea retar a las pickups americanas

Durante años, la fórmula de muchas marcas chinas para ganar terreno en México ha sido la misma: precios bajos y mucho volumen. Sin embargo, Jetour decidió irse por el camino contrario. El precio promedio de su gama es de 850,000 pesos y su nueva pickup híbrida enchufable, la F700, supera los 1.2 millones, una zona donde, a decir de la propia compañía, ninguna firma china tenía presencia en el mercado mexicano.

Para entender esta apuesta, durante el lanzamiento de la nueva F700 2027 platicamos con Saúl Espinosa, vicepresidente de operaciones de Jetour en México. De hecho, este evento cobra especial relevancia cuando nos comparte que nuestro país es el primer mercado fuera de China en recibir esta nueva pickup híbrida enchufable.

Saúl Espinosa, vicepresidente de operaciones de Jetour en México.Esaú Ponce