Mantenimiento de carreteras en México lleva el 15% de avance; costará 647 mil 832 mdp

2026-09-18 00:33:30 - MUNDO

La presidenta Claudia Sheinbaum aseguró que el Programa de Infraestructura Carretera realizó una inversión sexenal de 647 mil 832 millones de pesos para intervenir 11 mil 366 kilómetros, de los cuales mil 796 km ya están concluidos, por lo que dicho avance representa el 15 por ciento.

Durante su conferencia matutina, Sheinbaum comentó que en la actualidad 4 mil 223 km se encuentran en mantenimiento.

Lee: Simulacro nacional, obras carreteras y EU y combate cárteles, los temas de la mañanera de Sheinbaum

"Estamos haciendo con inversión pública y también lo que llamamos 'inversión mixta', que es: sin que haya concesión de carreteras, utilizar recursos privados o de fondos privados que permitirán desarrollar la carretera, pero siempre es una carretera pública, ese es el objetivo", resaltó.

Foto: Cuartoscuro

Añadió que son mecanismos de inversión que se usaron desde el presidente López Obrador, por lo que "nosotros estamos ampliando para garantizar que haya caminos, que haya empleo, que haya obra pública, que haya desarrollo".

Recalcó que dicho recurso también se destina para el MegaBachetón, cuya cantidad ronda los 50 mil mdp en este año.

Por otra parte, el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina, recordó que dicho programa cuenta con cuatro ejes principales:

– Caminos prioritarios: Con una inversión de 154 mil 616 mdp se construirán 3 mil 161 km. Al día de hoy se intervienen 11 caminos de los cuales dos ya están concluidos (407 km), que representan 13 por ciento de avance; 8 en ejecución (mil 113 km), que es 35 por ciento; y un camino por iniciar (4 km), que es el 0.2 por ciento. Mientras que, entre 2027 a 2029 se construirán mil 637 km más, es decir 52 por ciento adicional.

– Puentes y distribuidores: Se trata de una inversión de 25 mil 134 mdp para intervenir 47.6 km. A la fecha se trabaja en 24 puentes de los cuales 10 están concluidos (24.7 km), que representan el 52 por ciento; 11 están en proceso (14.8 km), que en conjunto son el 31 por ciento del total; este año inicia uno más (6.3 km), que equivale al 13 por ciento y en 2027 inician dos adicionales (1.8 km), que son el 4 por ciento.

Lee más: Gobierno anuncia plan de inversión en infraestructura por casi 6 billones de pesos; contempla recursos para energía y carreteras

– Autopistas: Inversión de 100 mil 631 mdp para intervenir 802 km. Al momento se trabaja en 18 autopistas de las que cuatro ya están concluidas (32 km), lo que es 4 por ciento del total; 11 están en proceso (575 km), es decir el 71 por ciento y tres más están por iniciar trabajos (195 km), que es el 25 por ciento.

– Caminos artesanales: En la administración será una inversión de 32 mil 556 mdp para 4 mil 554 km, de los que se ha concluido el 8 por ciento por 368 km y en ejecución el 20 por ciento por 900 km.

Foto: Cuartoscuro

– Plan General Lázaro Cárdenas del Río: Es una inversión de 7 mil 729 mdp para mil 219 km. Son 10 tramos de carreteras y caminos de los que 858 km están concluidos, es decir, 70 por ciento del total y en ejecución están 255 km que representan el 21 por ciento. Mientras que, se proyecta que las obras concluyan en 2027.

En ese sentido, el director general del Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras), Jorge Alberto Mendoza Sánchez, detalló que esta dependencia tiene a su cargo 19 proyectos de los cuales 14 ya fueron aprobados por la SICT y 5 más están en análisis. Se trata de una inversión estimada de 213 mil 868 mdp lo que generará 177 mil 862 empleos directos y 144 mil 745 indirectos.

Te podría interesar: Transportistas no rezaron en las carreteras de México; fotografía se tomó en Honduras durante la pandemia

Destacó que se trata de obras de inversión mixta a través de esquemas en los que no se dan concesiones (el Estado conserva la propiedad y los derechos); el sector privado participa en la inversión y asume ciertos riesgos; son proyectos autofinanciables; las autopistas se construyen y operan con altos estándares y un supervisor independiente garantiza el cumplimiento de los contratos.

Logo

Nuestra potencia nos permite llegar a todo el departamente de Rosario de la Frontera y tambien a todo el mundo a traves de nuestra pagina Online. Nuestros estudios Los estudios centrales están equipados con : Equipos M 31 de alta calidad, compresor de audio Peavy y procesador de audio M31 Estudios locución : para transmisión en vivo Tucumán 439 - Rosario de la Frontera - Salta - República Argentina. Sistema de audio: Control Central: Dos consolas de 12 canales, configuradas para interactuar con dos estudios de locución y salas de producción, artística y periodística . Conexión telefónica al aire con híbridos telefónicos de procesamiento digital. Sistema digital: Compuesto por seis computadoras en red, con software Radio 5 de automatización y administración de audio. digital. Edición artística: Sistema de grabación digital. De comerciales y artística. Procesamiento de música y todo tipo de grabaciones. digital. Edición Periodística: : Sistema de grabación digital.digital. Salas de Locución: Equipadas con micrófonos direccionales y ambientales, mas sistema de monitoreo interno y de aire.digital. · Móviles : Móviles recorriendo la ciudad y la Provincia.- Edición y locución comercial Edición periodística Nuestra innovación es el elemento diferencial, dando valor agregado en eficiencia y rentabilidad; ofreciendo además ventajas y beneficios tanto cualitativos como cuantitativos a través de diversas opciones para dar rentabilidad a la publicidad pautada ya sea como: • Spots publicitarios. • Patrocinios de bloques. • Señal de hora y temperatura. • Menciones promocionales. Está comprobado científicamente que la mente retiene mejor una información que se recibe a través del oído y que la habilidad de escuchar y entender el lenguaje hablado es más básica y se adquiere desde el comienzo de la vida, mucho antes que la comprensión visual del lenguaje. Es ésta la razón por la cual muchas personas en edad madura aún recuerdan y repiten íntegramente algunos de los viejos comerciales que hoy hacen a la historia de la publicidad radial.